Manutenzione della macchina di rifornimento dura automatica della capsula

Manutenzione della macchina di rifornimento dura automatica della capsula

(1) quando la macchina funziona normalmente a lungo, le parti che sono in contatto diretto con la droga dovrebbero essere pulite regolarmente. Quando il lotto della droga è cambiato o il periodo di ritiro è lungo, le parti dovrebbero essere pulite regolarmente.

(2) il meccanismo di trasmissione sotto la tavola di lavoro della macchina dovrebbe aggiungere spesso la quantità appropriata di olio lubrificante (grasso), per ridurre l'usura delle parti mobili.

(3) la macchina di rifornimento esegue 250-300h per cambiare l'olio lubrificante nell'urna dell'impulso principale. Controlli il riduttore del meccanismo di alimentazione della polvere e riempia l'olio lubrificante.

(4) la frizione di sicurezza è su quando la macchina è la protezione di sovraccarico, quando il carico normale non dovrebbe slittare della frizione, ma dovuto l'uso di molto tempo anche può comparire il fenomeno di slittamento, quando il fenomeno di slittamento in un uso normale, dado del giro della frizione può essere di stringere, assicurare correttamente il funzionamento di macchina per raggiungere lo scopo di protezione.

(5) il separatore di vuoto del sistema di vuoto pricipalmente svolge il ruolo di inalazione della capsula nei moduli superiori e più bassi e di separazione il cappuccio e del corpo nel materiale da otturazione duro della capsula. Se la capsula non può essere separata dal cappuccio e dal corpo, il materiale da otturazione successivo non sarà possibile. Se la separazione di cappuccio e di corpo della capsula non è regolare, controlli la lacuna fra il piano superiore del separatore di vuoto ed il piano più basso del modulo più basso. Se la lacuna è troppo grande, il grado di vuoto del sistema di vuoto non può raggiungere il grado di vuoto richiesto tramite la separazione di cappuccio e di corpo. Quando la necessità di regolare la posizione del separatore di vuoto, girare l'asse del motore principale dalla maniglia, fare il separatore di vuoto per aumentare all'più alta posizione, allentare l'adeguamento della MESA della macchina cade all'estremità del controdado della barretta (un dado sinistro, un dado di mano destra) e poi girare la vite di regolazione per regolare l'altezza del separatore di vuoto, quindi del controdado e per girare la prova dell'asse del motore principale dalla maniglia finché non sia giusto. Per il sistema di vuoto, cambi una volta alla settimana l'acqua di circolazione nel secchio di circolazione per assicurare la pulizia del pulsometro; Accenda regolarmente il filtro per rimuovere la sporcizia ostruita.

(6) controllo la tenuta della catena della trasmissione una volta alla settimana. Regoli e rimuova il grasso ed il grasso.

(7) controllo regolarmente se il fan assiale è ben ventilato; Assicuri che la dissipazione di calore dell'invertitore sia buona; Se il motore principale è bloccato dovuto i termini anormali nel processo di lavoro del convertitore di frequenza, la ragione per i termini anormali dovrebbe essere trovata secondo il codice dell'esposizione sul convertitore di frequenza, effettuando un analisi guasti, tagliando l'alimentazione elettrica del convertitore di frequenza. Dopo l'avviamento l'esposizione per uscire ancora, del commutatore sull'alimentazione elettrica e per rimettere in moto la macchina.